SpaceX: Trong vòng vài năm sau khi Elon Musk thành lập SpaceX, ông đã có thể ký hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la với NASA và ông đã thuyết phục thành công NASA sử dụng các tàu vũ trụ do SpaceX chế tạo để thay thế các tàu con thoi cũ. Trong trường hợp này, 'nhân viên bán hàng' là không cần thiết, vì người mua sẽ muốn nói chuyện trực tiếp với CEO trong một thỏa thuận lớn này. Ngoài công nghệ tiên tiến và giá cả, trở ngại chính trị là một vấn đề quan trọng đối với thỏa thuận này. SpaceX và 3.000 nhân viên của nó hầu hết sống ở California, trái ngược với ngành công nghiệp hàng không vũ trụ truyền thống của Hoa Kỳ với 500.000 người trải rộng trên khắp 50 tiểu bang. Vì vậy, SpaceX phải đối mặt với áp lực từ các thành viên của Quốc hội, những người không muốn các quỹ liên bang rời khỏi tiểu bang của họ. Để vượt qua các rào cản chính trị và đáp ứng các bên liên quan khác nhau của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ Mỹ, mỗi giao dịch mất hàng tháng hoặc thậm chí lâu hơn để hoàn thành. Khi doanh số bán hàng phức tạp chỉ cần một vài giao dịch mỗi năm, Elon Musk tập trung vào những người quan trọng nhất, trong trường hợp này các chính trị gia.[1][2]